Les Différentes Couches De Chaussée :

Les Différentes Couches De Chaussée :


 a)- Couche de surface :

         Cette couche en contact direct avec le pneumatique de véhicule et la charge extérieure, elle est composée d’une couche de roulement et d’une couche de liaison.

Rôle de couche de roulement :

  •      Encaisser les efforts de cisaillement provoqués par la circulation.
  •      Imperméabiliser la surface de la chaussée.
  •      Assurer la sécurité (adhérence) et le confort (bruit et uni).

Rôle de couche de liaison :

         Elle a pour rôle essentiel d’assurer une transition avec les couches inférieures plus rigides.

b)- Couche de base :


         C’est une couche intermédiaire, permet le passage progressif entre CR et CF, Elle reprend les efforts verticaux et repartis les contraintes normales qui en résultent sur les couches sous-jacentes. 

c)- Couche de fondation :

          Elle a le même rôle que celui de la couche de base.
          La couche de base et couche de fondation forment le « corps de chaussée ».

d)- Couche de forme :

Elle est généralement prévue pour répondre à certains objectifs en fonction de la nature du sol support:
  • Sur un sol rocheux : elle joue le rôle de nivellement afin d’aplanir la surface ; 
  • Sur un sol peu portant  (argileux  à teneur en eau élevée) : Elle assure une

portance suffisante à court terme permettant aux engins de chantier de circuler librement.
           Actuellement, on tient de plus en plus compte du rôle de  portance à long terme apporté par
la couche de forme dans le dimensionnement et l’optimisation des structures de chaussées.
           Éventuellement, une couche drainante ou anti-contaminante peut être intercalée entre          
la couche de forme et la couche de fondation qui s’appelle «  sous-couche ».

Les Différentes Couches De Chaussée :