Application des matériaux composites Au Japon ~ génie civil

Application des matériaux composites Au Japon

Les japonais sont les plus grands utilisateurs de ce genre de matériau par le fait qu’ils vivent dans une région particulièrement touché par les séismes,Durant la période 1992-1995, de nombreux ponts en béton précontraint ont dû être renforcés extérieurement en raison de la corrosion des aciers. Ces renforcements ont été appliqués sur les piles ou sur les faces inférieures du tablier en utilisant des pré-imprégnés à base de fibres de carbone comme renfort, et suivant le même principe que le procédé L’Hermite.

Parmi les ponts renforcés, on peut citer : Fujimi Bridje (Tokyo) en 1993 et Johetsu Shikansen Bridje (Nugata) et Yonava Bridge et Sanahara Bridge (Yamanashi) en1994.

A partir de 1995, les applications ont fortement augmenté et se sont propagées vers les domaines industriels, renforcement extérieur de cheminées, tunnels routiers et ferroviaires, métros, sites de stockage naturels de pétrole ou de gaz, bâtiments, etc. en mars 1998 il faut noté l’arrivée du premier bâtiment dont la structure métallique a été remplacée par une structure à base d’un composite de carbone. La résistance globale de ces structures renforcées permettrait, d’après les résultats des études faites dans les universités japonaises spécialisées, de supporter un séisme de 6 à7sur l’échelle de Richter. Nous pouvons citer, à titre exemple, le renforcement des piles (de pus de 7m se diamètre) d’un pont autoroutier (Sakawa River Bridge-Tomei Highway), dont certaines dépassaient 60 m de hauteur. Ce chantier est terminé en mars 1998 ; après un an de travail .